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“共享汽车的关键在于能不能找到盈利模式。”有车出行CEO崔睿哲此前在接受媒体采访时表示，据他所知，截至2018年5月，共享汽车领域还没有一家能够实现整体盈利的企业。谁来保证用户押金安全而对于众多共享模式的支持用户来说，他们的困惑在于，众多企业倒下和退出后，谁来保证自己的押金安全？如果无法保证押金安全，共享经济还会不会有未来？

另外，据意大利总理办公室的一位消息人士昨日称，意大利就与欧盟的预算协议“仅得到口头保证”。 不过他们补充称，预计欧盟官员将在周三讨论意大利预算的会议上取得“积极成果”是“合理的”。 据意大利媒体上个月报道，意大利经济部长特里亚在与总理孔特就谁将牵头与欧盟谈判的问题发生争执后，曾考虑退出政府。 一天前，意大利将2019年GDP增长的预期从1.5%降至1%。据报道，根据经济部长特里亚办公室的一位官员，意大利与欧盟达成协议，以避免潜在的数十亿欧元的罚款。 这一消息如果准确的话，可能会降低意大利银行业爆发危机的可能性，以及“意大利解体”的可能性。

从业绩发布会释放的信息看，服务国家重大战略、基础设施补短板的领域、传统制造业转型升级、智能制造等将是今后各行信贷投放的重点领域。“今年农行将紧紧抓住重大项目重大工程、高端制造业、社会民生等重点领域，力争贷款规模保持稳健增长。”农行副行长王纬说。

对于这个消息，海康威视董秘黄方红回应称，已关注到今早的报道，期望公司得到公平、公正的对待。黄方红表示，海康威视是一家商业公司，恪守商业公司的本分，公司未曾因所谓的“海康威视新疆人权问题”受到任何政府、任何人权机构等的调查取证，也未有海外媒体就该问题向海康威视进行全面的、深入的核实。海康威视是一家产品供应商，未在新疆做过任何不恰当的行为，公司过去不曾、现在和将来也不会以侵犯人权为条件的业务作为公司业务进行经营。公司已主动聘请美国专业人士对公司在新疆的业务进行独立审查，专业人士将在获得充分的证据后，回应海外各相关方的关注。

企业也不愿意放弃“科创板第一股”的名号，更何况，硬科技企业本身就面临着研发和盈利周期长的困境，有了这样一个不限盈利的专属通道，符合条件就上科创板基本是企业共识。发展进程出人意料的快。到3月22日，首批9家受理企业出炉，5天后，第二批受理企业名单亮相，系统进入“受理即披露”状态。

风险之二是房地产市场持续调整可能产生的多方压力。能否控制住房地产风险，是我国防控系统性金融风险的重中之重。笔者预计，2019年一二线城市的房地产调控不会放松。不过，房地产调控将带来一些压力。第一，土地出让金缩水导致地方政府预算外收入下降，使得部分地方政府难以平衡财政收支；第二，房地产投资增速逐步下滑，并与基建投资增速下滑相互叠加，使得经济增速显著下降；第三，房价下行可能导致部分高杠杆购房家庭面临违约境地；第四，房价持续下行也可能使商业银行面临资产端信贷质量下滑压力。